Вэйхай-Шаолинь-транзит

Стр.1 Стр.2 Стр.3 Стр.4 Стр.5 Стр.6 Стр.7 Стр.8 Стр.9 Стр.10 Стр.11 Стр.12 Стр.13 Стр.14 Стр.15 Стр.16 Стр.17 Стр.18 Стр.19 Стр.20 Стр.21 Стр.22 Стр.23 Стр.24 Стр.25 Стр.26 Стр.27




Выбираясь из шаолиньской долины на запад, вы попадаете в протяженное горное ущелье, напрочь заросшее кустарниками - и потому совершенно непроходимое. Любой нормальный путешественник попытался бы этот бурелом и камнепад обойти стороной. Но не таковы были генеральные архитекторы или проектировщики шаолиньского туристического комплекса. Они мыслили шире. Они построили в этом буреломе гигантскую канатную дорогу, поднимающую туристов в заоблачные выси при помощи маленьких утлых кабинок, рассчитанных максимум на четверых человек.


Как уж удалось китайским альпинистам и строителям прилепить эти гладкие забетонированные мостики и дорожки к почти отвесным скалам - загадка еще та. Приносили готовые пролеты вертолетом? Опасно - там везде туманы и скалы вплотную. Спускали блоки с вершины на тросах? А как они на вершину забрались? Никакой автокран не смог бы и близко подъехать к этой местности, поэтому версия с использованием любой автотехники 100% нереальна. Позволю предположить, что работали многочисленные группы альпинистов-монтажников, а самые тяжелые и габаритные элементы приносил вертолет и опускал на высшую точку горы, откуда ее потом нечеловеческими усилиями кантовали вниз. Но даже с участием вертолетов объем и тяжесть монтажных и цементных работ просто ошеломляет.


Раскачивающийся от шагов подвесной мостик удерживают в воздухе вот такие стальные канаты:


Дежурящие на входах и выходах с мостика китайцы заботливо предупреждают - не более шести человек одновременно.


А между тем природа вокруг чиста и минеральна. Бьют прозрачные горные ключи, растут зеленые и свежие растения, выпирают наружу разнообразные кварциты, апатиты и другие представители семейства шпатово-гранитных. Что не может не радовать.


Чтобы на голову беззаботно беседующим путешественникам не свалился вот такой каменюка...


...повсюду развешены предупредительные таблички такого вот содержания:


Как знать, возможно, это те самые цепи, которые удерживали монтажников-высотников от падения с головокружительной высоты... и, возможно, от пренебрежения трудовыми обязанностями. В любом случае, ходить по этим ступенькам ночью в полном одиночестве я бы не рекомендовал. Всякое может случиться... Привидения, знаете ли, скорпионы, ночные патрули хунвэйбинов, навсегда заблудившихся в горах Суншань...


Поход по ущелью водопадов Саньхуанчжай (хэнаньцы произносят - "саньхуанцзай") занимает в общей сложности 4-5 часов достаточно динамичного хода. Если же отдыхать подолгу и неспешно выбирать ракурсы для фотоснимков, то не хватит и 6 часов. Даже если туман спасет вас от лучей полуденного солнца, бесконечные спуски-подъемы все равно сгонят с вас семь, а то и восемь-девять потов. Но ради прекрасных туманных пейзажей Суншань стоит пренебречь чистым воротничком и своевременным обедом...


И тогда станет понятно, что классические китайские гравюры в стиле "ветка сакуры на фоне туманного утеса" - вовсе не выдумка художника, а чистой воды натурное и реалистичное искусство.


Стр.1 Стр.2 Стр.3 Стр.4 Стр.5 Стр.6 Стр.7 Стр.8 Стр.9 Стр.10 Стр.11 Стр.12 Стр.13 Стр.14 Стр.15 Стр.16 Стр.17 Стр.18 Стр.19 Стр.20 Стр.21 Стр.22 Стр.23 Стр.24 Стр.25 Стр.26 Стр.27

Другие путевые заметки разных лет